2018年乡镇公交村村通启动将带动农村公交候车亭发展

这段时间，经常听到老乡们说，这里的路口堵了，那里的路口堵了，就连以前半天见不到个人影的旮旯道，今年也开始堵车了，就因为很多老乡都买了车，过年走亲戚、拜年都开车，还有那些个三轮车、电动汽车，到处挤蹬，一路下来，挂个四档都难，跑个60迈就是渴望。

家家有车了，谁还盼公交车？其实盼着村里通公交的人不少，这眼把前里，村里的车多，是因为有很多老乡都回来过年了，等年假都休完了，人都走了，车就少了，有些老头老妈妈的上城里，有些没有驾驶证的，不喜欢开车，上城里念书的，都得坐公交车。原来，公交车都是通道乡镇驻地，村里人坐个公交，离着镇上近的，走着就去了，离得远的，还得骑个自行车去赶车，或者让人送去，有的嫌麻烦直接就找几个拼车的，要不找个顺风车，再不行就坐黑出租，这些方法都不是太方便，所以，很多老乡还是希望公交车能跑进村里。

近两天有老乡到村里走亲戚发现了一处修在农村村口的“村村通公交”候车亭，听老乡讲，这个候车亭的位置在咱陵 城的马颊河沿岸、义渡口镇南的一个村头上，看村碑名叫“南小高”村。候车亭以灰色为主色，外形挺漂亮，可谓高大上。

难道，公交车真要“村村通”了？其实，这只说对了一部分，因为这的确是“村村通”系列公交，但是只通一部分，就是那些贫困村，通过扶贫项目进行建设，公交车是一色的“新能源”电动公交车，据内部人士透漏，2017年年底的时候，有关部门就订了60来辆电动公交车，等资金到位，车辆很快就能提来，另外，城区的1、2路公交车也有望换成新能源电动公交车。看到一份规划，陵 城真正的村村通公交也已经列入了计划，相信在不久，公交车会像血液一样在陵 城大大小小的农村跑起来。